电动汽车充电兼容性ATS型号8000

  • CE Mark
电动造成的能力降低
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主要特征

基于Chroma 8000 ATS,可定制的系统独特地提供了EV AC/DC充电兼容性测试。

  • 基于Chroma 8000 ATS的自动测试系统(ATS)
  • 定制测试计划取决于测试条件
  • 使用命令编辑测试项目和程序的开放体系结构
  • 模块化体系结构灵活处理不同的测试条件和标准
  • 用户友好的操作,可轻松节省时间测试
  • 支持国家标准:
    • SAE J1772
    • CNS 15511
    • NB/T 33001,NB/T 33002,NB/T 33008.1,NB/T 33008.2(中国)
    • GB/T 18487.1,GB/T 27930,GB/T 34657,GB/T 34658(中国)
    • IEC 61851(EU)的AC/DC充电测试标准
    • ISO 15118,DIN 70121/22用于CCS(联合充电系统)
    • Chademo(日本)的DC测试标准

消息:亚博线上官网Chroma Ate Inc.与SOIC合作,根据Chademo标准开发世界上第一个充电界面模拟器ATS

消息:美国主要EV制造商采用的Chroma CCS EV充电测试系统


可互操作的AC EV充电测试结构

集成AC/DC源,模拟器和相关信号发生器,Chroma根据主要的全球标准提供了完整的EV充电兼容性测试解决方案。通过此测试系统,用户可以通过模拟全局充电标准和环境来测试EV。

AC EVSE信号模拟器(80619)

  • 将CP(控制试验)信号的PWM信号输入源设置,以直接在内部生成PWM信号或从外部信号发生器中输入。
  • 允许设置CP PWM信号的电压,频率和占空比。
  • 模拟CC电阻信号输出。
  • 提供12V和24V输出的启用信号。
  • AUX信号提供16个12V和24V输出的通道。
  • 通过单以太网端口提供盒子仪器控制。
  • 信号输出配备了短电路保护。

AC/DC EV充电控制单元

  • 显示功率和信号的集成测试接口。
  • 快速连接设计提供标准充电耦合器,可以根据特定的测试要求轻松切换。

DC EV充电兼容性ATS

DC收费与快速充电有关;它的电压,电流和电源都高于AC系统,并且直接为电动汽车中的电池充电。因此,DC充电需要更高的设备规格和通信技术。Chroma提供高质量的电力电子设备和充电测试界面在各个国家 /地区兼容,以充分满足所有测试需求。

DC EV模拟器

CCS DC EVSE模拟器

  • 模拟电动汽车的PLC通信,并支持ISO 15118,DIN 70121/22和其他通信标准的测试。

CHADEMO EVSE模拟器

  • 符合Chademo法规,可以模拟充电站以及直流电动汽车测试的充电过程。
  • 模拟器支持Chademo 0.9/1.0/1.1测试法规。
  • CAN1供应可以数据以监视模拟器和EVSE。

通信接口仿真器(80618)

  • 通过以太网接口与Chroma 8000软件系统通信。
  • 规定总共四个渠道可以支持支持可以支持2.0B(29位)仲裁ID。
  • 根据GB/T 27930法规,多核数据是指SAE J1939通信协议,并提供了消息传输和接收时间的记录。
  • 每个单元都支持一组RS-232和一组RS-485。
  • 16 DIS和16 DO使用控制DID的干触点模式,并通过系统软件读取DI状态,或使用GB/T 27930功能来控制发送/接收数据时的输出。
  • 连接到A806110通过EXT-BU连接,每个单元都有两个I2C和SMBUS通信接口。I2C可以支持从属的角色,而I2C时钟可以是1MHz(端口1)或400kHz(端口2)。

全球测试标准

Chroma提供了支持相关国际测试项目的测试系统,以帮助用户将其产品提升到国际舞台。亚博app下载网址使用Chroma 8000 ATS来实现所有主要全球测试标准的测试,包括SAE,CNS,NB/T,GB/T,ISO,IEC,DIN和Chademo。


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电动汽车充电兼容性ATS

AC EVSE信号模拟器

通信接口模拟器(用于GB/T)

通信接口模拟器(用于CCS)

通信接口仿真器(用于查德莫)

与充电联轴器连接的面板