电池包/电池模组安规测试解决方案

为强化电动车性能需求及增加续航里程数,电动车需使用多颗电池进行串并联至300伏特以上的高压电,已超过安全低电压所规范的电压(< 60伏直流电),因此必须重视电池包/电池系统的电气安全防护标准,以确保人员使用安全。以电池包/电池系统的结构进行电气安全评估，以下是一般常规的检测项目：
☑电池(+)、(-)端对壳体之间的绝缘耐压
☑快速充电口及慢速充电口对壳体之间的绝缘耐压
☑冷却管与电池(+)、(-)端之间的绝缘耐压